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CEO de cabelo prateado, de blazer grafite, ao lado de uma tela grande na sala de reunião; a tela mostra as regras de preço no painel da CWS Platform.

Na diretoria · CEO

As regras de preço da rede ficam escritas num lugar só, com a prioridade e a origem de cada uma.

A política comercial deixa de depender de planilha e de combinação de balcão: vale igual em cada pedido.

Cena ilustrativa com tela real do painel da CWS Platform, a plataforma por trás do Pirelli Conecta. Pessoas e dados da tela são fictícios.

CIO de cardigã, sentado à mesa, olhando um monitor grande; a tela mostra a busca do Pirelli Conecta com categorias, marcas e produtos.

Na diretoria · CIO

Um catálogo único para a rede, com código e aplicação padronizados, no lugar de um cadastro por loja.

A busca acha a peça por nome, código ou categoria, com o dado técnico que vem de quem fabrica.

Cena ilustrativa com tela real do portal Pirelli Conecta. Pessoas, distribuidores e vendedores são fictícios.

Diretor de Commerce de óculos e blazer azul, em pé no mezanino de um centro de distribuição, olhando um monitor; a tela mostra o painel de pedidos por status.

Na diretoria · Diretor de Commerce

Os pedidos da rede aparecem por status num painel só, da pré-encomenda à entrega.

O que está em aprovação comercial, aguardando pagamento ou pronto para envio fica à vista, sem ligar para cada distribuidor.

Cena ilustrativa com tela real do painel da CWS Platform, a plataforma por trás do Pirelli Conecta. Pessoas e dados da tela são fictícios.

CMO de cabelo cacheado e blazer terracota, sentada à mesa diante do monitor; a tela mostra a home do Pirelli Conecta, o marketplace exclusivo para revendedores.

Na diretoria · CMO

A marca chega a cada revendedor da rede pela mesma vitrine, com a mesma mensagem.

Campanhas e condições conjuntas com as indústrias parceiras são montadas sobre a demanda real da rede.

Cena ilustrativa com tela real do portal Pirelli Conecta. Pessoas, distribuidores e vendedores são fictícios.

Pirelli

Rede de centros automotivos e reposição de autopeças

Caso de escala

Pirelli Conecta: o marketplace B2B que a rede compradora construiu para si

A Pirelli organizou a compra de peças da sua rede de mais de 450 oficinas num marketplace B2B governado, lançado em abril de 2026 sobre a tecnologia da CWS Platform: mais de 100 oficinas já compram pelo portal, fornecedores selecionados competem pela demanda da rede, cada um com a própria política comercial, e a rede ganha dados, escala de negociação e um canal único com a indústria.

Cliente: Pirelli (Pirelli Conecta)

Caso contado pelo mecanismo e pela escala da operação, com números públicos. Resultados de negócio não são publicados.

Ilustração do portal de compra de uma rede de oficinas à frente e do painel de governança atrás, onde a rede escolhe os fornecedores que chegam a cada loja.

O Pirelli Conecta é o Portal de Negociação Pirelli: o ambiente digital em que a rede oficial de revendedores e centros automotivos Pirelli compra peças de fabricantes e distribuidores selecionados. Nasceu em 2025, planejado pela Pirelli em conjunto com os grupos compradores da rede, sobre a tecnologia da CWS Platform, e foi lançado oficialmente em abril de 2026. A rede tem mais de 450 oficinas em todo o Brasil, mais de 100 já compram pelo portal, e o catálogo que o próprio portal anuncia tem mais de 60 mil itens, de suspensão, freios, filtros, óleos e fluidos, com busca por veículo (carro, moto, caminhão, ônibus e trator). A rede compra pelo navegador e pelo aplicativo, disponível para Android e iOS.

Este é um caso de escala: contamos o mecanismo e o tamanho da operação, com números públicos ou divulgados com autorização da Pirelli. Os resultados de negócio da rede pertencem à Pirelli e não são publicados aqui.

O caso Pirelli Conecta em 2 minutos

O que muda quando o marketplace nasce do lado comprador

O marketplace B2B típico nasce do lado de quem vende: um distribuidor ou uma indústria abre o canal para escoar o próprio portfólio. O Pirelli Conecta inverte o sentido. Quem constrói o ambiente é a rede que compra, planejado pela Pirelli em conjunto com os grupos compradores da própria rede. O objetivo não é vender mais de um fornecedor, é comprar melhor de todos.

Essa inversão muda a economia da relação. Uma oficina sozinha negocia com o peso de uma oficina. Uma rede de centenas de pontos, com a demanda organizada num lugar só, negocia com o peso da rede. O marketplace vira o instrumento de barganha coletiva de uma estrutura que, antes, comprava de forma dispersa, por telefone, WhatsApp e planilha, loja por loja.

Comparação entre o marketplace de quem vende, que empurra o portfólio para oficinas soltas, e a rede que compra junta, com fornecedores disputando a demanda.
Quem constrói o marketplace muda o jogo. O marketplace típico é o canal de quem vende. No Pirelli Conecta, a rede organiza a própria demanda num lugar só, e os fornecedores selecionados disputam essa demanda.

Governança: a rede define o jogo, o fornecedor define o preço

O princípio que sustenta o projeto cabe numa frase: o Pirelli Conecta governa, a CWS Platform habilita, o fornecedor negocia.

  • A rede governa o frame. Quem participa, em que regiões, com quais regras gerais, padrões de catálogo e requisitos de conformidade. É o conjunto de condições compartilhadas que torna a negociação confiável para todos.
  • O fornecedor mantém a autonomia comercial. Cada fabricante e distribuidor configura os próprios preços, condições de pagamento, prazos e limites de aprovação, e negocia livremente dentro do frame. O ecossistema não dita o preço de ninguém.
  • A plataforma executa as duas camadas ao mesmo tempo. O acesso é regionalizado: cada loja enxerga os produtos, estoques e distribuidores relevantes para a própria praça, e cada pedido nasce com a condição que vale para aquele comprador, naquele fornecedor.

É essa separação que distingue um ecossistema governado de um marketplace que aperta o fornecedor. As regras são comuns; a decisão comercial fica com quem é dono dela.

Diagrama em camadas: a rede cerca o jogo com regras comuns, cada fornecedor ajusta a própria condição dentro dele e a plataforma executa as duas camadas.
A rede governa, o fornecedor negocia. As regras de participação, catálogo e região são da rede. Preço, prazo e condição são de cada fornecedor. A plataforma aplica as duas camadas em cada pedido.

Da cotação por telefone à comparação em tempo real

Na compra de reposição, cada pedido costumava começar com uma rodada de cotações: ligar para dois ou três distribuidores, esperar retorno, comparar preço, prazo e disponibilidade, e só então fechar. No Pirelli Conecta, preço, estoque e prazo de entrega de vários fornecedores ficam visíveis no mesmo lugar. A cotação deixa de ser uma rodada de ligações e vira uma consulta.

Com mais fornecedores selecionados disputando a mesma demanda, a competição trabalha a favor da rede: comparar ofertas passa a ser o comportamento padrão, e o custo médio de compra passa a ser disputado a cada pedido, não negociado uma vez por ano.

Tela de celular do portal de compra da rede: a oficina busca a peça pelo veículo e vê preço, estoque e prazo de vários fornecedores na mesma lista.
A cotação vira uma consulta. Em vez de ligar para dois ou três distribuidores, a oficina vê as ofertas dos fornecedores selecionados lado a lado, no navegador ou no aplicativo.
Portal Pirelli Conecta no celular com o catálogo filtrado para um Chevrolet Cobalt 2017, uma peça que serve nele com o preço e quantas lojas a vendem, e, à frente, o filtro por veículo com o mesmo carro escolhido.
Reprodução de tela do portal no ar. Nomes de terceiros trocados por fictícios.

Catálogo padronizado e a indústria dentro do jogo

Uma rede descentralizada costuma ter um catálogo por loja, cada um com o próprio código, a própria descrição e as próprias lacunas de aplicação. No Pirelli Conecta, o catálogo é padronizado para a rede inteira, com aplicação por veículo, e a indústria participa da construção dele: marca, dado técnico e aplicação chegam de quem fabrica, organizados pelas regras da rede.

A mesma lógica vale para as ofertas. Campanhas, condições especiais e negociações conjuntas entre a Pirelli, as indústrias parceiras e os distribuidores passam a ser montadas sobre dados reais de demanda da rede, e não sobre estimativa.

Fluxo do catálogo: cadastros soltos de cada loja viram um catálogo único da rede, com dado técnico e aplicação por veículo vindos da indústria.
Um catálogo para a rede inteira. Cada loja tinha o próprio código e as próprias lacunas. No portal, o catálogo é padronizado para a rede, e a indústria entrega marca, dado técnico e aplicação.
Portal Pirelli Conecta no desktop com o menu Meus veículos salvos aberto e, à frente, o mesmo menu no celular, cada carro salvo com o botão Encontrar peças.
Reprodução de tela do portal no ar. Nomes de terceiros trocados por fictícios.

Os melhores fornecedores crescem dentro da rede

Num ambiente governado, desempenho vira rota de expansão. O fornecedor mais organizado, com catálogo completo, estoque confiável, entrega no prazo e boa avaliação da rede, torna-se naturalmente mais demandado. A rede ganha um critério objetivo para escolher quem cresce com ela, e o fornecedor ganha um caminho claro para crescer: ser melhor, e não apenas mais barato.

Um canal de conversa melhor que o WhatsApp

A negociação entre a rede e os fornecedores acontece dentro do portal, pelo chat de negociação, ligada ao pedido e ao histórico de cada relação. A conversa que antes se espalhava por grupos de WhatsApp, e-mail e telefone, sem registro e sem contexto, passa a ter lugar, dono e memória.

Dados de compra como ativo da rede

Cada pedido gera dado estruturado: o que cada ponto compra, com que frequência, de quem, a que preço e quais peças costumam ser compradas juntas. A Pirelli e os grupos compradores passam a enxergar o comportamento de compra da rede inteira, a cesta de produtos por região e as relações entre peças.

É essa base que abre espaço para o próximo passo: BI sobre dados confiáveis e agentes de Inteligência Artificial atuando dentro de um ambiente governado, onde identidade, preço, estoque e regras vêm da plataforma, e não de uma planilha. A IA propõe; o mecanismo garante que o proposto pode mesmo ser comprado.

Painel de dados da rede: a cesta de compra por região num mosaico abstrato, a curva de comportamento de compra e as peças que costumam sair juntas.
Cada pedido vira dado da rede. O que cada ponto compra, de quem, onde e com quais outras peças. É a base confiável para BI e para agentes de IA que atuam dentro das regras da rede.

O portal no ar

Tudo acontece ao mesmo tempo: uma oficina compara ofertas no celular, outra compra no balcão, e o distribuidor responde no chat, ligado ao pedido.

Técnica de oficina, de uniforme cinza, segura o celular ao lado de um carro no elevador; a tela mostra o Pirelli Conecta filtrado por veículo.

Na prática · Técnica da oficina, no celular

Com o carro no elevador, ela informa o modelo e o portal mostra só as peças que servem nele.

A busca por veículo cruza o catálogo da rede com a aplicação de cada peça.

Cena ilustrativa com tela real do portal Pirelli Conecta. Pessoas, distribuidores e vendedores são fictícios.

Compradora de uma revenda de autopeças lê o celular no balcão da loja; a tela mostra outras ofertas do mesmo produto no Pirelli Conecta.

Na prática · Compradora da revenda

O mesmo amortecedor aparece em dois distribuidores, cada um com o próprio preço, prazo e entrega.

Ela compara e escolhe sem ligar para ninguém. A rede define as regras, e cada fornecedor negocia o seu preço.

Cena ilustrativa com tela real do portal Pirelli Conecta. Pessoas, distribuidores e vendedores são fictícios.

Compradora digita no celular entre prateleiras de peças; a tela mostra a conversa com o vendedor de um distribuidor no Pirelli Conecta.

Na prática · Compradora, no chat

Ela pergunta pela pronta entrega ao vendedor do distribuidor, e a conversa termina no carrinho.

O chat de negociação fica dentro do portal, ligado ao pedido e ao histórico de cada relação.

Cena ilustrativa com tela real do portal Pirelli Conecta. Pessoas, distribuidores e vendedores são fictícios.

Atendente de balcão de autopeças usa o computador; o monitor mostra o catálogo do Pirelli Conecta com o número de lojas de cada peça.

Na prática · Balcão de autopeças, no desktop

No balcão, cada peça do catálogo mostra em quantos distribuidores ela está disponível.

Um catálogo padronizado para a rede inteira, com a oferta de vários fornecedores em cada item.

Cena ilustrativa com tela real do portal Pirelli Conecta. Pessoas, distribuidores e vendedores são fictícios.

Como o projeto cresce

O Pirelli Conecta cresce por etapas. Nasceu em 2025 com os grupos compradores da rede, que planejaram o ambiente junto com a Pirelli, e foi lançado oficialmente em abril de 2026, na convenção anual da Pirelli. Hoje, mais de 100 oficinas já compram pelo portal, numa rede de mais de 450.

Agora vem a expansão: novos distribuidores, varejistas e indústrias entrando no ecossistema, e os dados de compra da rede abrindo espaço para campanhas montadas sobre demanda real e para agentes de Inteligência Artificial.

Um modelo para qualquer rede descentralizada

O Pirelli Conecta foi construído para uma rede de centros automotivos, mas o mecanismo serve a qualquer estrutura com muitos pontos de compra e pouca coordenação: redes de franquias, associações, cooperativas, grupos de lojas e redes credenciadas de uma indústria. Onde há demanda dispersa, fornecedores demais e negociação de menos, o marketplace B2B construído pelo comprador organiza a rede, padroniza o catálogo, captura os dados e devolve à rede o poder de barganha que ela já tinha, mas não conseguia exercer.

A leitura do caso: o marketplace B2B não precisa ser o canal de quem vende. Construído pelo lado comprador, com governança sobre o ecossistema e autonomia para cada fornecedor, ele vira o sistema nervoso de uma rede inteira.

Perguntas frequentes sobre este caso

Qual a diferença entre um marketplace do lado comprador e um marketplace comum?

Quem constrói o ambiente. O marketplace comum nasce de quem vende, para escoar portfólio. O Pirelli Conecta foi construído pela rede que compra, planejado pela Pirelli com os grupos compradores da rede, para consolidar a demanda de uma rede de mais de 450 oficinas e negociar com o peso da rede, e não com o peso de cada loja.

A rede controla o preço dos fornecedores?

Não. A rede governa o frame: quem participa, em que regiões, com quais padrões de catálogo e de conformidade. Cada fabricante e distribuidor define os próprios preços, prazos, condições de pagamento e limites de aprovação. É essa separação que atrai os melhores fornecedores em vez de afastá-los.

Serve para redes de franquias ou redes de outros setores?

Serve. O mecanismo depende da estrutura, não do produto: muitos pontos de compra, fornecedores fragmentados e pouca coordenação. Redes de franquias, associações, cooperativas e redes credenciadas de uma indústria têm esse perfil, e ganham o mesmo: catálogo padronizado, competição entre fornecedores, dados de compra e negociação conjunta.

Por que este caso não mostra resultados de venda?

Porque os resultados de negócio da rede pertencem à Pirelli. Este é um caso de escala: mostramos o mecanismo e o tamanho da operação com números públicos ou divulgados com autorização da Pirelli: a rede de mais de 450 oficinas, das quais mais de 100 já compram pelo portal, e o catálogo que o portal anuncia com mais de 60 mil itens.

Onde entra a Inteligência Artificial?

Na camada de cima de um ambiente governado. Cada pedido gera dado estruturado sobre o que a rede compra, de quem e quais peças saem juntas. Com identidade, preço, estoque e regras vindos da plataforma, BI e agentes de IA podem propor com segurança, e o mecanismo garante que o que foi proposto pode mesmo ser comprado.

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