Solução por setor · Construção
Cada obra é um projeto, e o orçamento se perde no caminho.
Na construção a venda é técnica e longa: o engenheiro especifica, o comprador executa, e entre os dois há um orçamento que se arrasta, frete cubado, ICMS que muda por estado e uma política comercial diferente para cada construtora. A CWS Platform não achata isso num catálogo genérico: modela a política comercial como regra executável, do memorial ao pedido, sob governança que a empresa controla.
Porte-alvo
R$ 150 mi a R$ 2 bi de receita, redes regionais mais indústrias de cimento, aço, hidráulica e elétrica.
Dor central
Orçamento longo, mix técnico, frete cubado, ICMS por estado e política comercial diferente para cada construtora.
O que muda
A CWS Platform transforma a política comercial por construtora em regra executável (Commerce Rules Engine, o CDL Workspace): preço, frete, condição e composição negociados ao mesmo tempo, no mesmo pedido. O BDI, o frete cubado (CIF ou FOB) e o ICMS por estado deixam de ser conta feita à parte e passam a ser calculados juntos (Contextual Pricing e Shipping & Fulfillment). O engenheiro segue especificando e o comprador segue executando: a plataforma cobre o vão entre a especificação e o pedido, para o orçamento não se perder no meio. Cada obra continua sendo um projeto, sob regras que a empresa define, não sob um molde único.
Persona · Comprador de construtora
O orçamento da obra chega com frete e imposto, sem eu refazer a conta.
Na CWS Platform, o memorial vira composição, e frete cubado e ICMS por estado saem juntos no mesmo pedido (Contextual Pricing e Shipping & Fulfillment).
Persona · Vendedor de materiais de construção
A política de cada construtora já vem aplicada, não depende mais da minha memória.
O Commerce Rules Engine (CDL Workspace) roda preço, condição, composição e alçada de cada construtora como regra, do orçamento ao pedido sem perda no meio.
Por ângulo de decisor
CEO
A dor: A venda técnica que dava à empresa o papel de centro da decisão está virando disputa de preço no meio da cadeia.
O que muda: Reintermediação técnica, com a empresa de volta ao centro da especificação e da decisão de compra.
Diretor comercial
A dor: O orçamento longo perde informação a cada mão por onde passa, e muita proposta morre entre a especificação e o pedido.
O que muda: Do orçamento ao pedido sem perda no meio, com a política de cada construtora aplicada por regra.
CFO
A dor: BDI, frete cubado e ICMS por estado entram como estimativa, e a margem real da obra só aparece no fechamento.
O que muda: BDI, frete e ICMS sob controle de margem, calculados no mesmo pedido, com a concessão registrada (Reason Codes).
CIO
A dor: O memorial descritivo vive em documento solto, longe do ERP e do fluxo de compra da obra.
O que muda: Do memorial ao pedido num fluxo integrado à obra, orquestrado sobre o ERP, sem substituí-lo.
A capacidade que ninguém replica
Política por construtora como regra executável
Cada construtora com a sua política (preço, condição, composição, alçada de aprovação) rodando como regra (Approval Workflows), em vez de depender da memória do vendedor a cada obra.
BDI, frete cubado e ICMS no mesmo pedido
BDI na composição, frete cubado (CIF ou FOB) e ICMS por estado calculados juntos, em uma única passada, para o preço da obra sair correto já na origem.
Os trilhos de negociação, no vocabulário da obra
128 itens, e o preço é o daquela construtora
Um orçamento de obra fechado no celular: o memorial inteiro somado com o preço do contrato, frete cubado e ICMS já dentro do total.
- O memorial inteiro de uma vezCento e vinte e oito itens no mesmo orçamento: o volume é a regra da obra, não a exceção.
- Preço do contrato, não de tabelaO valor que aparece é o que vale para aquela construtora, e não uma tabela pública com desconto por fora.
- Frete cubado e ICMS no totalO que costuma virar surpresa na aprovação já está somado antes de o orçamento sair.
Em material de construção o pedido não tem três itens, tem cento e vinte e oito, e cada construtora tem o preço dela. A tela mostra os dois problemas resolvidos no mesmo lugar, que é o que separa a plataforma de um catálogo.
Em operação
A CWS Platform aplica ao setor o mecanismo de modelar a política comercial por cliente como regra executável e de calcular BDI, frete cubado e ICMS por estado no mesmo pedido, preservando o papel técnico do engenheiro e do comprador. A prova nomeada, com número, entra aqui assim que houver um caso de construção liberado pelo cliente, sem importar número de outro setor como se fosse deste.
Perguntas frequentes
Cada obra é um projeto. Não dá para padronizar.
E a CWS Platform não padroniza a decisão: ela modela a sua política comercial como regra. Cada obra mantém o próprio projeto. O que fica governado é a regra que a empresa já usa, não o resultado.
O portal calcula BDI, frete cubado e ICMS por estado, ou isso continua na planilha?
Calcula no mesmo pedido. BDI na composição, frete cubado (CIF ou FOB) e ICMS por estado saem juntos, para o preço da obra não depender de conta feita à parte.
O engenheiro especifica e o comprador executa. Como o portal cobre os dois?
A especificação técnica alimenta o pedido governado: o memorial vira composição, e o comprador executa sobre a política já aplicada, sem refazer a conta nem perder informação no caminho.